Quo Vadis, Srbijo?

[Bibliotekar]

Godine prolaze, sećanja ostaju...

[Bibliotekar]

Ošugavili se



Tja... Još je i dobro:





P.S.



P.P.S.

[Bibliotekar]

Post Idus Martias tumultus transierunt

[Bibliotekar]

Beograd, 20. IV 2025. - Vaskršnja Crpka u Takovskoj

[Bibliotekar]

Vivat Academia...

[Bibliotekar]

Zaigrale se srpske pčele...





P.S. Ukoliko usled aktuelne društveno-političke situacije eventualno imate neke probleme, posavetujte se sa Vašim lekarom ili farmaceutom.

[Bibliotekar]

Uticaj klimatskih prilika & godišnjih odmora na „potpunu blokadu” Beograda



P.S. Proces dinstanja treba da traje duže vremena, kako bi Anarho-Rotisijeri imali priliku da razviju punu aromu i ostanu sočni u vlastitom umaku.

[Bibliotekar]

Pitali smo sveznadarski GROK, odgovor njegov za nas beše šok...




P.S.

[Bibliotekar]

Kako je propao Živorad (sotija u III čina)

[Bibliotekar]

Tagut i Ibadet ili Ljubav će pobediti sve (aktuelna srpska pastorala u 4 prizora)









P.S.



P.P.S.

[Bibliotekar]

Ruska spoljna obaveštajna služba upozorava da EU priprema „srpski Majdan”





P. S. Не делайте потом, товарищи, вид, что вас не информировали.

[Bibliotekar]

Srpski Narodni Prosvjed vođen hrvatskim mobitelima - studentski tviter-nalozi „XYZ u blokadi" napravljeni su zapravo u Hrvatskoj














P.S.











P.P.S.

„Volesmo se k’o Sunce i Zora -
Ja iz Ćacilenda, ona sa CroApp stora...”

[Bibliotekar]

План поставок нефти в Сербию

Первый этап:

Железнодорожные нефтеперевозки российской нефти с помощью специализированных вагонов-цистерн транзитом по территории Беларусь - Второй международный транспортный коридор.





Белорусская железная дорога стыкует вагоны западноевропейской колеи (узкой колеи 1435 мм) с вагонами СНГ (широкой колеи 1520 мм), на границе имеются терминалы по перегрузке/ перетарке тарно-штучных, навалочных, скоропортящихся и других грузов, а также и контейнеров.



Второй этап:

Нефтеперевозки российской нефти по Дунаю с помощью танкерoв типа река-море. Примером может служить Венгерский Дунайский нефтеперерабатывающий комбинат, который расположен у Дуная для обеспечения водного пути доставки сырья.



Существующие типы подходящих танкеров «река-море»:



Танкер река-море типа Волгонефть



Танкер река-море типа RST25



Танкер река-море проекта 19614

Следует отметить, что Первая статья Белградской конвенции (Конвенция о режима судоходства на Дунае) гарантирует Сербии свободу судоходства по Дунаю.

Сербия является действующим членом Дунайской комиссии, ето означает, что придунайские страныне не могут просто так запретить проход судов с определенным грузом если он предназначен для страны не входящей в ЕС, если он не нарушает национальное законодательство страны, через которую осуществляется транзит.

Сербия не является членом ЕС и не присоединилась к санкциям. Поэтому она может продолжать покупать и транспортировать российскую нефть для собственного потребления.

Законная остановка транспортировки российской нефти по Дунаю возможна только в следующих случаях:

1. Нарушение национального законодательства: Если транзит нефти нарушает внутренние законы придунайского государства, через территорию которого проходит судно (например, экологические нормы или правила безопасности, применимые ко всем судам).

2. Нарушение режима санкций ЕС: Если в транспортировке участвует оператор из страны ЕС (судно, страховая компания и т.д.). Страны ЕС могут блокировать доступ в свои порты судам, подозреваемым в нарушении санкционного режима.

3. Решение Совета Безопасности ООН: Если бы было принято международное решение на уровне ООН, обязательное для всех стран, остановка транспортировки российской нефти по Дунаю возможна. Но таких санкций в отношении российской нефти нет.

Проблема оплаты цены поставленной нефти фактически не существует. Все, что нужно Сербии это швейцарский счет с полной конфиденциальностью, с реальной валютой защищенной от инфляции и с неограниченными вариантами оплаты по всему миру.



Третий этап:

Производство всех сорт жидких углеводородов (бензина, керосина, дизельного топлива, смазочного масла... и т.д.) помощью гетерогенного каталитическог синтеза Фишера-Тропша из домашнего угля.





Финансовые средства для строительства такого производственного объекта могут быть обнаружена отказанием от строительства нового футбольного стадиона.

К реализации такого проекта рекомендуется привлечь опытных инженеров и научно грамотных управленцев. Достоверные исторические примеры существуют.



Современные эффективные менеджеры здесь бесполезны.